Predsednik Srbije obišao radove na severu Srbije: "Auto-putevi su nam bolji od evropskih, izgledaju kao piste"

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić obilazi danas radove na izgradnji deonice brze saobraćajnice Ib reda, Bački Breg - Srpska Crnja, kod Bezdana, pod nazivom "Osmeh Vojvodine".

Teme za vas

"Važni su nam 11,4 kilometara do Kljajićeva. Oko 118 miliona", rekao je predsednik u obraćanju uživo: "Od toga dobijaju i Beograd i Novi Sad. Uradili smo dobar put, vidi se da su 'Putevi Srbije' dobar posao obavili. Deo novca ćemo mi obezbediti iz budžeta."

Dužina "Osmeha Vojvodine" iznosi 185,5 kilometara, istakao je predsednik Vučić, dodajući da je u pitanju vrlo važna saobraćajnica.

"Jedino što ne prolazi kroz Srem i kroz južni Banat. Projekat se radi do Srbobrana", naveo je Vučić: "Imamo direktnu vezu sa glavnim auto-putem koji spaja Beograd i Budimpeštu."

Ovom prilikom ističe da se nada dolasku investitora. Takođe je najavio radove na bolnici u Somboru.

"Ova deonica nama znači mnogo. Najveća gužva je preko Kule. Kada to prevaziđete, da ne morate da ugrožavate bezbednost ljudi u naseljenim mestima, kada se smanji zagađenost, istovremeno ljudi iz Beograda i Novog Sada stižu brže, tako da je sve mnogo lakše i drugačije", naveo je očekivane benefite.

"Zamislite od auto-puta za 25 minuta do Sombora, to Somoborci nisu sanjali nikad, tako će stvarno da bude", nastavio je predsednik države.

Foto: Tanjug/Miloš Milivojević

Ocenio je i da je veliki problem navedenog dela Srbije - depopulacija.

"Neki se i vraćaju, ali nemamo dece", rekao je.

"Ranije je bilo kada uđete iz neke druge zemlje u Srbiju da se stidite. Videli ste da pobednica Evrovizije hvali puteve u Srbiji. Sada kada ulazite iz zemalja EU u Srbiju, ulazite na bolje puteve. Mi ih održavamo, znate li koliki je to novac? I sad su nam auto-putevi kao piste. Ljudi su nekad nervozni jer je gužva, ali mora da se radi, mora da se održava. Sad rupu ne možete da nađete, dajem konkurs da nađete rupu. Ali to je nemoguće", ocenio je.

U razgovoru sa predstavnicima Azvirta ovom prilikom dogovorio je kraj svih radova do juna 2028, od Bačkog Brega do Kaljićeva, u dužini oko 34 kilometara.

"Obezbedite samo deo, pomagaćemo i mi u tome", naveo je predsednik.

"Dogovoreno je do Kljajićeva da završe", obratio se prisutnima ističući da su time radovi ubrzani.

Foto: Tanjug/Miloš Milivojević

"Ostaje priga od Pančeva do Zrenjanina, prema Kikindi, do Subotice, od Subotice do Sombora i od Somobra ka Bogojevu. Naravno, onda pravite poseban krak ka Vrbasu, jer tu idete i ka Beogradu i ka Budimpešti", naveo je predsednik svoj plan za budućnost.

Dodaje da nije sasvim zadovoljan putevima u srednjem i južnom Banatu, kao ni u severnom, ali da je svim drugim zadovoljan, ističući primer Šida. Dodaje i da uvek može još da se radi.

U razgovoru sa novinarima predsednik Vučić rekao je kako je zadovoljan izgradnjom puteva, te da je to vrlo važno za sever Srbije.

"Srećan sam što sam video da su suncokret i kukuruz odlični", dodao je, navodeći da se raduje većim prinosima, te da se nada dobroj ceni za poljoprivredne prizvođače.

"Kad god smo nudili Somobr, uvek bi nam rekli da je problem put", odgovorio je na pitanje o tome da li očekuje nove investicije: "Kada to najavite, onda ljudi već imaju drugu sliku."

Foto: Tanjug/Miloš Milivojević

Zajedno sa predsednikom Srbije u obilasku su i predsednica Pokrajinske vlade Maja Gojković, ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević, direktor preduzeća "Putevi Srbije" Zoran Drobnjak, ambasador Azerbejdžana Kamil Kasijev i predstavnici kompanije Azvirt.

Kako piše Tanjug, ukupna dužina brze saobraćajnice IB reda, granični prelaz sa Mađarskom (Bački Breg) - Sombor - Kula - Vrbas - Srbobran - Bečej - Novi Bečej - Kikinda - granični prelaz sa Rumunijom (Srpska Crnja) je 185,5 kilometara, a projektovana je za brzinu od 100 kilometara na sat.

Ukupna površina obuhvata prostornog plana je veća od 11.000 hektara i podeljena je na dva sektora i osam deonica.

Okvirni komercijalni Ugovor potpisan je sa azerbejdžanskom kompanijom Azvirt za pet deonica u dužini od 94,2 km od Bačkog Brega, preko Sombora, Kljajićeva, Sivca, Crvenke, Kule, Vrbasa do Srbobrana.

Potpisan je i Ugovor o projektovanju i izvođenju radova za prvih 23 kilometra ove saobraćajnice.

Navedeni ugovori potpisani su 18. marta ove godine u prisustvu predsednika Aleksandra Vučića, navode iz Koridora Srbije.

Na predmetnim deonicama brze saobraćajnice planirana je izgradnja 11 petlji, 32 mosta, 34 nadvožnjaka, 12 propusta. Takođe, planirana je izgradnja i tri površinske kružne raskrsnice.

Na Deonici 1 (GP Bački Breg- Sombor) trenutno se izvode radovi na skidanju humusa, iskopu materijala na lokacijama gde su predviđeni useci, uređenje podtla, radovi na izradi nasipa, kao i radovi na izradi sloja posteljice.

Realizacijom projekta izgradnje predmetne saobraćajnice, saobraćajno-geografski položaj grada Sombora i grada Kikinde, opština Kule, Vrbasa, Srbobrana, Bečeja i Novog Bečeja, biće unapređeni u značajnoj meri, što će usloviti njihov brži i efikasniji razvoj.

Područja koja prirodno gravitiraju novoj saobraćajnici su i opštine Apatin, Odžaci, Bačka Palanka, Ada i Nova Crnja.

Izgradnja brze saobraćajnice pozitivno će uticati na međusobnu saobraćajnu povezanost opština i regionalnih centara AP Vojvodine, ali i na bolju povezanost zapadnobačkog i severnobanatskog okruga sa auto-putem E75, a time i sa Novim Sadom, Beogradom i ostalim delovima Srbije.

Izgradnjom ove saobraćajnice ostvariće se kraća veza AP Vojvodine sa Mađarskom (granični prelaz Bački Breg) i Rumunijom (granični prelaz Srpska Crnja), što u širem smislu predstavlja i značajnu povezanost čitavog područja na međunarodnom nivou.

(Telegraf.rs)